每一(yi)膜片由薄杆组成一个多边(bian)形,杆的形状简单,但要(yao)求各孔距,其工(gong)作(zuo)性能(neng)与连续多边环形(xing)基本相同,但强(qiang)度和(he)转速较低,适用于联轴器尺寸(cun)受限制的场(chang)合。膜片联轴器内(nei)外径的差值不宜过小,一般以(yi)传递中小功(gong)率为宜。内部(bu)光滑不良,无法带(dai)走磨(mo)合产生的热量和油泥杂质。
在旋转(zhuan)时由于惯性(xing)所产生的离心应力,螺栓与联轴器材料相同(tong),可(ke)计算得(de)各自的质量,根据(ju)所处的(de)位置(zhi)和(he)螺旋角度的离(li)心力,且(qie)作用在总质心上。轴套连接方式采用胀套无间隙连接,可用于伺服定位系统,实际上膜片联轴器传递扭矩的方式都(dou)差不多。
风机非驱动端振动小于驱动端振动,两台风机振动均不(bu)是由叶轮本身(shen)不平衡引(yin)起的。汽轮机组(zu)的高压(ya)缸轴封漏汽不断较(jiao)大,运(yun)转(zhuan)期间(jian)都要在油箱底部(bu)放水。膜片联轴器(qi)可(ke)选择不同硬度弹性体进行零间隙传动,膜(mo)片与金属轴(zhou)套之间具有很大的压紧力(li),确保两者间严密相贴;
膜片联轴(zhou)器(qi)能(neng)获得大的挠性,能被安装(zhuang)在同时有径向、角向和轴(zhou)向的偏差(cha)情(qing)况下正常工作。在使(shi)用(yong)过程中不可(ke)避免的会出现问题,出现的大(da)多问(wen)题以(yi)震动为多。膜片联轴器是径向尺寸小、承(cheng)载能力大,长用于低速重载工况条件的(de)轴(zhou)系传动,经动平衡(heng)的膜片联轴器可用于(yu)传动。



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