联轴器(qi)厂家在强烈(lie)振动的(de)场合下需进行减震

弹性体一般(ban)都是工程塑料或是橡胶(jiao)组成，联轴器的寿命也就是弹性体的(de)寿命。联轴器厂家生(sheng)产的弹性体是受(shou)压而不易(yi)受拉，由于弹性体具有缓冲，减振的作用，所(suo)以在强烈振动的场合下使用较多。弹性(xing)体的性能温度，决定了联轴器的使用(yong)温度，一般为零(ling)下三(san)十五摄氏度到八十摄(she)氏度。

联轴器(qi)是用来连接汽轮(lun)机转(zhuan)子和发电机转子与主油(you)泵供油润(run)滑系统、调节系统的，主要传递转动力矩。由于联轴器随汽轮机转子高速转动，所以受到很大的离心力。原弹簧(huang)片式(shi)挠性联轴器(qi)一端由法兰盘(pan)的两螺栓固定，夹在汽轮机转子法兰盘与联轴器法(fa)兰(lan)盘或油泵主轴之间，轴向有(you)位移量。

在运行中由于汽轮机转子中心与联轴器的中心有一些偏差，另外(wai)主轴(zhou)膨胀的稍不均匀或其它(ta)一些原因，都可能造成该弹簧片很大的剪切力，由于该弹簧片受绞变应力，所以易断裂。弹簧片断裂后其轴向间隙为不均匀，左右开口偏差较大；联轴器一侧法兰盘短时下瓦盖摩(mo)擦，时间稍长，就会使联轴器螺栓断裂。

转子膨胀时允许有较大的中心偏差，能平稳地传递汽轮机发电机较(jiao)大的转动力矩(ju)；主轴膨胀时能很好地吸收此轴位移，各啮齿合均匀，齿与齿之间受力也较为均匀，减小了传动中(zhong)的振动，载荷类(lei)别主要是针对工(gong)作机的工作(zuo)载荷的冲击(ji)、振动、正反转、制动、频繁启动等原因而形成不同类别的(de)载荷(he)。