连轴器周围的工作(zuo)环(huan)境

连轴器用于(yu)各种不同主机产品配套(tao)使用，周围的工作环(huan)境比较复杂，不(bu)同介(jie)质也是选择连轴器时的影响因素。连轴器在发生故障(zhang)时需检查，应查(cha)明故障的原因。在连轴器拆(chai)卸前，要对连轴器各零部件之间互相配合的位置作一些(xie)记号，以作复装时的参考(kao)，用于高转速(su)机器的连轴器，其联接螺栓经过称重，标记须清楚，在拆卸联轴器时(shi)一般先拆联接螺栓。

由于(yu)螺纹(wen)表面(mian)沉积一层油垢、腐蚀的产物及其它沉积物，是(shi)螺栓不(bu)易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺栓的拆卸须选择合适的工具，因为螺栓(shuan)的外六角或内六角的受力面已经打滑损坏，拆(chai)卸会更困(kun)难。对(dui)于已经锈蚀的或(huo)油垢比较多的螺栓，常常用溶剂喷涂螺(luo)栓与螺母的(de)联接处，让溶剂渗入螺纹(wen)中(zhong)去，这样连轴器容易拆(chai)卸。

如果(guo)还不能把(ba)螺栓拆卸下来(lai)，可采用加热法，加热温度一般控(kong)制在200℃以下。我们通过加热使螺母与螺栓之间的间隙加大，锈蚀物也容易(yi)掉下来，使螺栓拆卸变得容易些，若用这个办法都不(bu)行(xing)时，只有破坏螺栓，把螺栓切掉(diao)或钻掉，在装配时，更换新的螺栓。新的螺(luo)栓须与原(yuan)使用的螺栓规格一致，用(yong)于高转速设(she)备连(lian)轴器更换的螺栓，还须称重，使新螺栓与同一组法兰(lan)上(shang)的联接螺栓重(zhong)量一(yi)样。

在(zai)连轴器拆卸过程中(zhong)，困难(nan)的工作是从轴上拆下轮(lun)毂。对于键联接的轮毂，一(yi)般用三脚拉马或四脚拉马进行拆卸，选用的拉马应(ying)该与轮毂的外形尺寸相(xiang)配(pei)，拉马各脚的直角挂钩(gou)与轮毂后侧面的结(jie)合要合适(shi)，在用力时不会产生滑脱想象，这种方法(fa)仅用于过盈比较小的轮毂的拆卸，对于过盈比较大的轮毂，经(jing)常采用加热法，或者同(tong)时配合液压千斤顶进行拆卸。