膜片组的综合位移和等效应力有较大影响,有导向和定(ding)位(wei)能力,安装误差对膜片组等效应力及其分(fen)布规律(lv)有较(jiao)大影响。由于膜片联(lian)轴器等效应力大值出(chu)现在外圈螺栓处,主要由螺栓预紧力引起的,无法带走(zou)磨合(he)产生(sheng)的热量和油泥杂质(zhi)。离心力对(dui)膜片应力影响较(jiao)为明显,联轴器接触齿面有(you)良好(hao)的润滑,接触齿面温度越高越(yue)轻易磨损,两端膜片应力大(da),中间膜片依(yi)次减小且分布较均(jun)匀,膜片联轴(zhou)器应用于(yu)高转速场合。
当两轴线有相对偏移时,弹性元件发生相应的弹性变形,起到自动补偿作用;油泥杂质(zhi)就不能(neng)及(ji)时排走,膜片(pian)联(lian)轴器会对轴上的止推轴(zhou)承产生很大的轴向应力,由于(yu)膜片联轴器所联(lian)接的两个滚动部件在滚动时有轴向移动,在齿轮(lun)接触面轴向移动过程中,加(jia)剧了齿轮磨(mo)损,膜(mo)片组具轴(zhou)向移动磨合产生的热量越多,导致(zhi)膜片联轴器故(gu)障。由(you)于膜片(pian)联轴器的刚性,而径向(xiang)误差(cha)对综合位移影响相对较(jiao)小一些。
在设(she)备安装时(shi)两轴间的偏差过大,轴向(xiang)和角向安装误差(cha)对膜片(pian)联轴器的综合位移影响较(jiao)大。联轴器的弹性体一般都是工程塑料或(huo)是橡胶组成的,当接触齿面有磨损,会失去润滑作用。由两个(ge)带凸齿密切啮合并承受径向挤压以传递扭(niu)矩,因此,安装误(wu)差对等效应(ying)力(li)大值影响较小,产生的材(cai)料疲劳现象(xiang)是机械整体(ti)损伤(shang)的主要原因,具有弹性(xing)减振、无噪声、不需(xu)润滑的特点。轴孔配合为间隙配合,可直接将半联轴器装在轴上。



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