连轴器在(zai)运转过程中,当驱动力的频率与连轴器本身的固有频(pin)率相同时,产(chan)生的连轴器的振幅,我们称之(zhi)为连轴器的共振,产生连轴器共振的(de)前提是驱动力的(de)频率。连轴器的共振是振动的特例,因此其共振的原因和连轴器振动的原因(yin)是相同的。连(lian)轴器之间没有缓冲装置(zhi),转动惯量过大或连(lian)轴器的(de)转(zhuan)速超(chao)过(guo)相关标(biao)准。紧固连(lian)轴(zhou)器的螺丝松动,对于连轴器产生振动后如不及时采取相关措施,引起连(lian)轴器内零件的损坏,要避免连轴器(qi)的共振。
连(lian)轴器具有非金属(shu)弹性元件的挠性联轴器,比如梅花(hua)联轴器、星形联轴器。连轴器在安装时要找好所连(lian)接两轴的同心度(du),具体的有单(dan)表找正法、双表找正法、三表找正法,如果条件再好,可以配置激光找正(zheng)仪(yi)。对于(yu)高速运转(zhuan)的连轴器(qi),要(yao)做好连轴器的平衡,保证各类连(lian)轴器的转动惯量和许用转速。所有连轴器(qi)的固定部分要经(jing)常检查,对于(yu)容易出现松动(dong)的地方(fang),要采取防松措施(shi),对于连轴(zhou)器的共振要采取以预防为主的(de)措施。
连(lian)轴器多个齿同时参与工作,所以传递扭矩的能(neng)力比同(tong)尺(chi)寸的其(qi)他连轴器大的多。同时,它适用(yong)于两(liang)轴平行度很差(cha)的情况下,有一定(ding)的应用价值。连轴器中啮合齿轮磨损后,间隙增(zeng)大,在载荷和(he)速度突然变化时会造成冲击。改进后减小套筒的加工难度,橡胶圈吸收了传(chuan)动(dong)件振动的能量,减少了传动时齿的撞击力,延(yan)长连轴器的寿命。橡胶圈紧(jin)靠在半(ban)连轴器的侧面有一定的轴向缓冲(chong)能量,同时增加(jia)密(mi)封性能。



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