联轴器(qi)厂家传递(di)轴系运动及外表的加工

小转矩和以传递运动为主的轴系传动，要求联轴器具有较高的传动精度，宜(yi)选用金属弹性元件的挠性联轴器。大转矩(ju)个传递动力的轴系传动，对传动精度亦(yi)有要求。联轴器厂家挑选装拆力(li)便、小用维护、维护周期(qi)长或许维护便利、换易损件小用移动(dong)两轴、对中心调整简略的联轴器。联轴器规范、设备和维护，联轴器外形规范，即径向(xiang)和轴向规范，有必要在机器(qi)设各答(da)应的设备空间以内。

在高转速时(shi)，应避免选用非金属弹性(xing)元件弹性联轴器和可动元件之间有空地的挠性，宜选用传动精度高的膜片联轴器。联轴器的许用转速，联轴(zhou)器(qi)的许用转速规划是(shi)依据联轴器的线(xian)速(su)度(du)和外(wai)缘规范(fan)，经过核算而承认。联轴器是一种结构简略(lve)的联轴器，首要由(you)两半联轴器和联(lian)接螺栓组成，凸缘联轴器的加工工序有联轴器轴套(tao)孔设(she)备前的镗削、切开和键槽的修整、联轴器端面(mian)和其它外(wai)表的加(jia)工。

圆锥形轴套孔简略取得般合作部件之间(jian)的同心，联(lian)轴器与轴般合作面的触摸能抵达较好的(de)合作，查(cha)验也比较便利，因而选用(yong)圆锥孔比较遍(bian)及。半联轴器一般由锻件制成，粗(cu)加工时每面留2-3mm的余量，并要进行消(xiao)除剩下应力的热(re)处理才干(gan)进行镗孔工序(xu)。联轴(zhou)器(qi)的镗(tang)孔一般在车床上进行(xing)，因为对联轴器轴套(tao)孔加(jia)工精确度要求很高，因而(er)孔的精加(jia)工一般用(yong)磨削的(de)办法(fa)。

联轴器外外表的精加工在进行镗(tang)孔的同一装(zhuang)夹中进行。加工后(hou)的孔的规(gui)范以及孔与轴合作外表的触摸状况需求查验，关于成批出产的联轴器，一般(ban)可用锥度样柱进行，这可确保零件的互换性。单(dan)件出产的联轴(zhou)器可将办联轴器套合在轴端上来查(cha)验。假如轴(zhou)与孔的合作不合要求时，能(neng)够(gou)修刮联轴器的孔。联轴器的端面加工常常是套装在轴(zhou)上进行的，这是为了使联轴(zhou)器端(duan)面上的榫能精确地(di)与轴中心线同心。