连轴器检修和维护时不影(ying)响所联接的机器,油嘴或油管不允许与联轴器向碰擦,以确定使用(yong)中(zhong)的稳定。连轴器(qi)防护装置要装抗动挡板(ban),以减小气或油的影响(xiang)。防护装置的结构式圆筒形沿轴向(xiang)刨分的,在伸缩接头处装有O型(xing)密封圈,若机组有正反向运(yun)行时,则油沿轴向喷入。
防护装置(zhi)结构须有足够的刚度,其整体(ti)性能提升的关键因素(su)是在两半连轴器的材料选择(ze)以及相(xiang)应热处理跟进,由(you)微电动机(ji)与(yu)微型行星(xing)齿轮减速机组合成紧凑的齿轮传动(dong)装置,使它具备驱动(dong)和减速传动两种(zhong)功能。机电一体化的齿轮传动(dong)装置,这种微型行星减(jian)速器的输入轴与输出轴具有同轴性。
电动(dong)机轴应(ying)与其负荷紧凑地连接(jie)在一起,在结构上可以将电动机的轴(zhou)与行星(xing)齿轮减速(su)器的输(shu)入相连接,即电动(dong)机(ji)的轴与太(tai)阳轮的齿轮(lun)轴位于同一个主轴线上,且相互连接起来。在微型(xing)机器中,要精确(que)地测定非常小的摩擦扭矩(ju)却不(bu)是一(yi)件容易办到的事。
减速器(qi)的摩擦扭矩在其(qi)全部功(gong)率损失中所占的比例可以推算出来,是会有所增大的。减速机安装后,检查是否灵活,正式使用须(xu)进行(xing)空载试(shi)验,在运转正常的情况下(xia),在逐步加载运转。减速机严禁超过额定载荷使用,减速机在使(shi)用前和工(gong)作中应检查油位是否正常(chang)。



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