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连轴器疲劳强度降(jiang)低承载重量

作者: 发布时间:2022-11-07 10:40:40点击:764

信息摘要:

键传递(di)扭矩的连轴器,不(bu)影响使用(yong)均可采用过(guo)渡或间隙配合,这样将给设备的检修(xiu)、安装带来方便。连轴器在(zai)机械设备检修(xiu)或安装过程中,经常遇到连轴器孔与轴心配合太紧。花键连接是由轴和(he)轮毂孔上的多个键齿和(he)键槽组成,键齿(chi)侧面是工作面,靠键齿侧面的挤(ji)压来传递转矩。

键传递扭矩的连轴器,不影响使用均可采用过渡或间隙配合,这样将给设(she)备的检修、安装带来方(fang)便。连轴器在机械设备检修或安(an)装过程中,经常遇到连轴器孔与轴心配合太紧(jin)。花键连接是由轴(zhou)和轮毂孔上的多个键齿和键槽组成,键(jian)齿侧面是工作(zuo)面,靠键(jian)齿侧面(mian)的挤压来传递转矩,可实现静连接或(huo)动连接,还可起到拆装方便的(de)作用,用来连接轴上零件并对它们起周向固定(ding)作用(yong),以(yi)达到传递扭矩的一(yi)种(zhong)机械零件。

拆卸一般是由于设备的故(gu)障或联轴其自身需(xu)要维修,把连轴(zhou)器拆(chai)卸成零部件,拆卸的程度一般根据检修(xiu)要求而定,有的是要求把联(lian)接(jie)的(de)两轴脱开,有的要把联轴其全部分解,还(hai)要把轮(lun)毂从轴上取下来(lai)。连轴器在拆卸前,要对各零部件之间互相配合(he)的位置作一些记号(hao)。联接螺栓的拆卸须选择合适的工具,因(yin)为螺栓(shuan)的外六角或内六角(jiao)的(de)受力面已经打滑损坏,用于过盈比较小的(de)轮毂的拆卸,对于过(guo)盈比较大的轮毂。

连轴器能传递运动(dong)和转矩,具有(you)不(bu)同程度的(de)轴向、径向、角向补(bu)偿机能,还具有不同程度的减振、缓冲作用,改善传动系统的工(gong)作(zuo)机能。轴上不需要开槽,钻(zuan)孔和切制螺纹,因而不影响轴(zhou)的疲劳强度,一般用于零件间隙(xi)较小场合,以免增加结构重量,轴的转速很高是不宜使用,可承受(shou)较大的轴向(xiang)力,由于轴上切制螺纹(wen),使轴的疲劳强(qiang)度降低,双(shuang)圆螺母与止动(dong)垫圈(quan)固定轴端零件,零件间距较大时,可用圆螺母代替套筒以减(jian)小结构重量。


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