膜片联轴器(qi)的膜片本身(shen)很薄

  膜片联轴器这种特性有点像波纹管(guan)联(lian)轴器，实际上联轴(zhou)器传递扭矩的方式都差不多。膜片联轴器的(de)膜片本身很薄(bao)所以当相对位移荷载产(chan)生时(shi)它很容易弯曲，因此可以承受高达1.5度的偏差，同时在伺(ci)服(fu)系统中产生(sheng)较低的轴承负荷。 膜片联轴(zhou)器在机器正常运转时是不能随意脱开的，要脱开必须停机。这种轴器主要是将两传(chuan)动轴(zhou)联接起来并传递给扭矩的部件但有时候也做过载(zai)安全设施(shi)。

  把螺栓(shuan)从法兰盘(pan)小孔外(wai)侧穿(chuan)入(ru)再穿入膜片孔中(zhong)(注意膜(mo)片的方向，膜片是由(you)许多单个薄片由铆钉和铆钉(ding)垫圈，铆钉垫圈处应与缓冲套相接触，否则(ze)会影响铆钉组的(de)使用寿命)，再从另件法兰盘(pan)大孔外侧穿入套上缓冲套(tao)，联轴(zhou)器所联接装置给联轴(zhou)器施加周期性(xing)轴向窜动量(liang)时,现(xian)有结(jie)构的膜片联轴器(qi)要么不能限制轴向窜动(dong)量的大小,从而使得联轴器半联轴节的轴向窜动量过大。

  如在向心力的作用下例如(ru)泵驱动系统或(huo)发动机驱动系统，或(huo)许作为低速大转距联轴器用于联接齿(chi)轮箱和(he)驱动设备膜片联轴器是利用若干(gan)个表状的弹性件，并将主、从动端半联轴器的凸块对应刺进H形弹性(xing)件之间，膜片联(lian)轴器母体材料的(de)选择至关重要，一般(ban)应该选择45#或者40CR锻件材料并且经过(guo)正火处理后在进行粗加工，粗加工完后要进行调质处理以(yi)保证联轴器材料的整(zheng)体机械性能达到其优质性能状态。

  能(neng)传递运动和转矩具有不同程(cheng)度的(de)轴向、径向、角向补偿(chang)性能;还(hai)具有不同程度的减振、缓冲(chong)作用，传动系统的工作(zuo)性能(neng)，包括各种非金属弹性元件挠性联轴器和金属弹性元件挠性联轴器，各种弹性联轴器的结构不(bu)同(tong)，差异较大，在传动系统中的作用亦不(bu)尽相同。膜片(pian)联轴器选用质量优良的不锈钢板材，冲(chong)压模具成四孔正方形(xing)或六孔红梅花形随后铆(mao)合在一起。