梅花联轴(zhou)器润滑时(shi)产生滑脱现象

大型机器设备调整两轴(zhou)对中较困难，应(ying)选择使(shi)用耐久和更换易损件(jian)方便的联轴器。梅花联轴器外形尺寸，即径向和轴(zhou)向尺寸，必(bi)须在机器设备允许的安装空间(jian)以内。金属弹性元件挠性联轴器一般比非(fei)金属弹性元件挠性联轴器使用(yong)寿(shou)命(ming)长(zhang)，需密封润滑(hua)和使用(yong)不耐久的联轴器，必然增(zeng)加维护工作量。在润滑和密封良好的(de)条(tiao)件下(xia)才能耐久工(gong)作，且需(xu)经常(chang)检查(cha)密封状况。

在(zai)注入注(zhu)润滑油或润滑脂，维(wei)护工作量大，增加了辅助工时，减少了有效工作时间，影响(xiang)生产效益。在拆卸联(lian)轴器时一般先拆联接螺栓。由于(yu)螺(luo)纹表面沉积一层油垢(gou)、腐蚀的产物及(ji)其它沉积物，是(shi)螺栓不易拆卸，尤其对于锈蚀严重的螺栓，拆卸是很困难的。联接螺(luo)栓的(de)拆卸必须选择合适的工具，因为螺栓的外(wai)六角或内六角(jiao)的受力面已经打滑损(sun)坏，拆(chai)卸会更困难。

对于已经锈(xiu)蚀的或油垢比较多(duo)的螺栓，常常用溶剂(ji)（如松锈剂）喷涂螺(luo)栓与螺母的(de)联接处，让溶剂(ji)渗入螺纹中去，这样就会容易拆卸。在(zai)梅花联轴(zhou)器拆卸过程中，困难的工作是从轴上拆下轮毂。对于键联接(jie)的轮毂，一般(ban)用三(san)脚拉马或四脚(jiao)拉马进行拆卸。选(xuan)用的拉马应该与轮毂的(de)外形尺(chi)寸相配，拉马各脚的直角挂钩与轮毂后侧面(mian)的结(jie)合要合适，在用力时不会产生滑脱现象。

梅花联轴器仅用于过盈比(bi)较(jiao)小的轮毂(gu)的拆卸，对于过盈比(bi)较大的轮(lun)毂，经常采用加(jia)热法，或者(zhe)同时配合(he)液压千斤顶进行拆卸。梅花联轴器是通过压挤传动(dong)的而滑块联轴(zhou)器是通过剪力传动的，梅花弹性(xing)间隔体将会被压扁变形失去弹性，预加负荷消失，导致失去零间隙的性能，还可能在发生严重(zhong)的问题后使用者才会发现(xian)。梅花联轴(zhou)器经过整体热处(chu)理，以保证足够的机(ji)械(xie)强度。