梅(mei)花联轴器(qi)具有很好的平(ping)衡(heng)性能和适用于(yu)高转速应用(yong),但不(bu)能处理很大的偏差(cha),尤其(qi)是(shi)轴向(xiang)偏差。较大的(de)偏心和偏角(jiao)会(hui)产生比其(qi)他伺服(fu)联轴器大的轴承负荷。另一个值的关注的(de)问题是梅花联轴器的(de)失效问题。一旦梅花弹性间(jian)隔体损坏(huai)或失效,扭矩传递并不会中断。同(tong)时两轴套的金属爪啮合在一起继续传递扭矩,这很可能(neng)会导(dao)致系(xi)统(tong)出现问题。
我们根据实际应用选择合适的(de)梅花弹性间隔体材料是本联轴器的一大优点,不同的硬度和温度承受力。梅花联轴器主(zhu)要有两种类型,一(yi)种是传统的直爪(zhao)型的,另一种是曲(qu)面(内凹)爪型的零间隙联(lian)轴器。梅花联轴器工作原理是将一个(ge)整体的梅花形弹性环装在两(liang)个形状相同的半联轴器的凸爪之间(jian),以实现两半联轴器的连接。我们通(tong)过凸爪与弹性环之间(jian)的挤压传递动力,通过弹性环的弹性(xing)变形补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。

梅花联(lian)轴器广(guang)泛使用(yong)于水泵、油泵、机床等行(xing)业。梅花联轴器的特点是紧凑(cou)型(xing)、无齿隙,提(ti)供三种不同(tong)硬(ying)度弹性体;可吸收振动,补偿径向和角向偏(pian)差;结构简单、方便维修、便于检查。梅(mei)花联轴器采用高密度铸钢材(cai)质等级(ji)要求,其材质一般(ban)分(fen)为35号铸(zhu)钢和45号铸钢,主要(yao)区别在于密度和硬度等级的区(qu)别。梅花联轴器是将一个整体(ti)的梅(mei)花形弹性环装(zhuang)在两个形状相同的半联轴器的凸爪(zhao)之间,以实现两半联轴器的连接。
梅花联轴器经过车(che)削、铣削和拉削等机加工方法加工而成,再经过整体(ti)热处理以保证足够强度。梅(mei)花(hua)形弹(dan)性元件装(zhuang)在两个形状相(xiang)同的半(ban)联轴器的凸爪(zhao)之(zhi)间,以实现两半联轴器的连接。我们通过凸爪与弹性(xing)元(yuan)件之间的挤压传递动力,弹性元(yuan)件的(de)弹性变形可补偿两轴相对偏移,实现减振缓冲。梅(mei)花形橡胶(jiao)体花瓣(ban)只受到压力,而不再承受弯矩,能承受更(geng)大的负荷,可(ke)靠(kao)性(xing)好。梅花(hua)联轴器是(shi)将一个整体的梅花形弹性环装在两个形状相同的半联轴器的凸爪之间,以(yi)实现两半联轴器的连接。



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