连轴(zhou)器被联(lian)接轴之间预计的偏移量,在运行状态下(xia)允(yun)许的偏移移量,性能要求(qiu)包括扭转刚度、轴向刚度、接(jie)中间轴联轴器的临界转速要求。轴与轴之间或法兰与法兰(lan)之间的公称轴向距离,尽可能提(ti)供被(bei)联接(jie)轴或法兰的详细尺寸(cun)及公(gong)差。连轴器冲击和振动、环境温度和湿度范围、油类、溶剂、腐蚀性液体、蒸气、砂子、粉尘、盐水及(ji)辐射(she)等的存在情况,被联接轴之间预计的偏移量,橡胶弹性(xing)件的外(wai)周(zhou)都(dou)嵌在半联轴器的径向槽。
在选择材料(liao)时(shi)应根据元(yuan)件所受载荷(he)的大小(xiao)、性质及其他工作条件而定,如制造形状复杂(za)的精密弹性元件,可采用弥散硬化(hua)型金属材料;在扭转(zhuan)方面有高弹性,而且在轴向(xiang)、径向和角(jiao)向也是具有弹性,安装时较轻易对(dui)中,能补(bu)偿安装后船体,机座变形而产(chan)生的误差,保证柴油机(ji)和(he)轴系的正常运转。连轴器可以吸收部分振动(dong)能量,减少通过振点时的振动振幅,降(jiang)低轴段扭振应力(li)。在转矩为25度时,可以(yi)降低轴系固有振动频率。
泵(beng)轴端表架上的百分表测(ce)量连轴器的径向位(wei)移(yi)量,电机轴端表架(jia)上的百分表(biao)测量连轴器(qi)的角度偏差,这种方法(fa)能够克服单架双表法的不足,避免由于两轴存在轴向位移时造成(cheng)的测量误差,准确度比单架双表法高,但由于其表架比(bi)较复杂,连轴器端面间隙可以确定两轴的角度偏差,这(zhe)是现场(chang)常见的对中(zhong)方法,该方法量具简单、操作方便,但测量误差较大,轴对中效果较差,因此该对中方法适用于弹性联接的中小型(xing)设(she)备和低转速设备。



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