膜片联轴器静力(li)压入法在压入(ru)过程中(zhong)

  膜片联轴器(qi)在机器(qi)正常运转时是不能(neng)随意脱开的要脱(tuo)开必须停机，这种联轴器主要是将两传动轴联接起来并传递给扭矩的部件，但有时候(hou)也(ye)做过载安全设施。膜片联轴器属(shu)金(jin)属弹性元件挠性联轴器，其依靠金属联(lian)轴器膜(mo)片(pian)来(lai)联接主、从动机传(chuan)递(di)扭矩，具(ju)有弹性减(jian)振、无噪声、不需润滑的优点。膜片联轴器静力压入法在压入过程中可能会切去膜(mo)片(pian)联轴器与轴之间不(bu)平的细小的凸峰使之遭到破坏。 

  用来联接不同机构中的两根轴(主动轴和从动轴)使两轴(zhou)共同旋转以传递扭矩，现代机械传动装置中要求联轴器应具(ju)有良好的动态响应性能，在传递大转矩的同时较不错的传动角精度。安装膜片膜片联轴器后请需要加(jia)设盖，否则，在(zai)运(yun)转过程(cheng)中接触本产品会(hui)导致受伤。为了充足发挥膜片膜(mo)片联轴器的性能，请依据不容许(xu)偏心的范围内进行安装。

  联轴器传送扭矩的方式(shi)都差不多膜(mo)片自身很薄所以当相(xiang)对位(wei)移荷载产生时它很容易弯(wan)曲，因而能够接受(shou)高达1.5度的(de)偏向，同时在伺服系统中产生较低的轴承负荷。分(fen)析仿真数据可知:联轴器和膜片组受到低阶模态频率影响较大,结合(he)结构共振理论和(he)理论计算的膜片联轴器转(zhuan)频(pin),组成联轴器的关

键元件都与共振(zhen)频率(lv)相差较大系统不产生共振现象。

  如(ru)在向心力的作用下例如泵驱动系(xi)统或发(fa)动(dong)机驱动系统，或许(xu)作为低速大转距联轴器用于联接齿轮箱和驱动设备(bei)膜片联轴(zhou)器(qi)是利用若干个H表状(zhuang)的弹性(xing)件，并(bing)将主、从动端半联轴器的凸块对应刺进H形弹性件之(zhi)间，以完结两(liang)半联(lian)轴器的联(lian)接(jie)，H型弹(dan)性块联轴器结构简略。夹紧单膜片(pian)联轴器能补偿主动机与从动(dong)机(ji)之间由于制(zhi)造误(wu)差、安装误差、承载变(bian)形以及温升变(bian)化的影响等所(suo)引起的(de)轴向、径向和角向偏移(yi)。