梅花(hua)联轴器的安装和定位通常(chang)与定位螺(luo)钉和紧固螺钉结合(he)使用

  零间隙爪型(xing)联轴(zhou)器由两个金属轴套（通常采用铝合金材质，也可以提(ti)供不锈钢材质）和一个梅花联轴器间隔体结合而成。梅花间隔体有多个叶(ye)片分支，像滑块联(lian)轴器(qi)一样，它也是通(tong)过压(ya)挤来使梅花间隔体和两边的(de)轴套(tao)吻(wen)合，并以此保证了其零间隙性能。与滑块联轴器不同的是，梅花联轴器是通(tong)过压挤传动的而(er)滑块联轴器是通过剪力传动的。

  该方法便于安装和拆卸(xie)不会(hui)对轴心造成损坏(huai)，这是一种非常常见的固定方法，对于大(da)扭矩的传动要求为(wei)了防止轴向滑动，梅花联轴器的(de)安装和(he)定(ding)位通常与定位(wei)螺钉和紧固螺(luo)钉结合使用。梅花联轴器采用(yong)高密度铸钢材质其材质一般分为35号铸钢和45号铸钢，主要区别在于密度和硬度等级的区别俗称钢号区(qu)别。梅花联(lian)轴器是将一个整体的梅花形环装在两个形状相同的半联轴器的(de)凸爪之间，以实现两半联轴(zhou)器的连接。

  通过凸爪与弹性环之间(jian)的挤压传递(di)动力，通过弹性环的弹性变形(xing)补偿两轴相对偏移，实现(xian)减振缓冲。梅花(hua)联轴器结构简单，径向尺寸小，重(zhong)量(liang)轻，转动惯量小，适用于中场合，梅花联轴器工作稳定，具有良好的减振、缓(huan)冲(chong)和电绝缘性能。具有大(da)的轴(zhou)向、径向(xiang)和角向补偿能力，梅花(hua)联轴器聚氨酯弹性元件不怕油，承载能力大，使用寿命(ming)不错，无需润滑，维护工作量少(shao)，可连续长期运行。

  在使用零间隙爪型联(lian)轴器时，使用(yong)者(zhe)一定要注意不能超过生(sheng)产商给出(chu)的元件(jian)的(de)最大承受(shou)能力，否则梅花间隔体将会被压扁变形(xing)失去弹性，预加负荷消失，导(dao)致(zhi)失去零(ling)间隙的(de)性能。弹性柱销联轴器利用若(ruo)干非金属(shu)弹性材(cai)料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联(lian)轴(zhou)器联接，该联轴器结构简单装拆替换弹性元件比较方便不用移(yi)动两(liang)联轴(zhou)器。